日・中現代化交通機関の成就について[日语论文]

摘要

现代化以来，日本高速铁路、电车、新干线、地铁、私铁等组成了便捷的交通网。日本在1964年就已经建成了时速100公里的新干线。

在中国，“一带一路”高峰论坛期间，“一带一路”沿线20多个国家的青年投票评选出了“中国新四大发明”，分别是高铁、支付宝、共享单车和网购。其中，交通工具就占了一半。

本论文是在先行研究的基础上、以新的视角对日本的新干线和中国的高铁、中日两国的共享单车作对比。深入分析中日现代化交通发展的历程，探求中日两国现代化以来交通发展的成就。然后分别从价格、便利性、服务、安全性、法律制度等角度以具体的事例剖析中日两国在交通工具竞争上存在的优劣势，从而推动两国交通事业更好的发展。

关键词：新干线、高铁、共享单车

要旨

現代化以来、日本の高速鉄道、電車、新幹線、地下鉄、私鉄などが便利な交通網を構成する 。日本には1964年に時速100キロの新幹線があった。

中国では、「一帯一路」の参加国20ヶ国の青年による投票で、「高速鉄道」、「アリペイ」、「シェア自転車」、「ネットショッピング」が、中国の「新四大発明」に選ばれた。その中で、交通手段は半分を占めている。

本論では、先行研究を踏まえ、新たな視点から日本の新幹線と中国の高速鉄道、中日のシェア自転車を比べ、中日現代化交通発展のプロセスを深く分析し、交通発展の秘密を探求しようと考える。また、価格、利便性、サービス、安全性、法律制度などの角度から具体的な事例を分析し、中日両国の交通工具競争上に存在する長所と短所を探り、両国交通事業を良い方向に推進しようと考える。

キーワード：新幹線、高速鉄道、シェア自転車