课题的目的及意义

近年来，随着我国道路交通事业的发展，各种交通工具迅速增加，人们参与交通的频率也变得越来越高，虽然这一方面体现了人们的生活水平的提高，但这一发展却也增加了交通事故的发生，每年死于交通事故的人数量很惊人，面对这一日益严峻的问题，需加强交通法规及安全教育，而中小学生思维活跃，好奇心强，是交通安全养成教育的最佳时期，从小培育他们正确的安全意识观，对于他们今后的人生以及社会的发展，具有很长远的意义。国内外的经验证明，交通教育从幼儿、青少年抓起，是搞好交通安全的根本。日本的交通安全教育从幼儿开始，已形成了一整套系统的交通安全教育体系。每年春、秋两季都要举行交通安全活动，让学生学习掌握交通常识，并在学校举办交通知识讲座，使学生掌握交通事故的急救措施。日本在学生安全教育方面，有很多受到值得肯定和借鉴的地方，当然其在交通安全教育方面也一定存在一些需要改进的地方。本论文通过对中日两国中小学生交通安全教育的对比研究，希望借鉴对方国家做得好的地方，弥补自己国家在交通安全教育上做得不足的地方，同时也希望通过研究分析，找出两国在交通安全教育上存在的一些问题，并试图从理论角度，结合实际提出意见，进一步促进两国在中小学交通安全教育事业上的发展。    

在网上研读了十余篇有关中小学生安全教育的文章后，通过分析整理，可以对大家对于加强中小学生安全教育的对策的分析，大致分为如下几个方面：

1）、明确部门教育职责；

  《中华人民共和国道路交通安全法》中规定“各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育。” “新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行交通安全教育的义务。”“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育义务纳入法制教育的内容。”柯严《国外怎样进行交通安全教育》中提到，日本各都道府县都成立“全日交通安全协会”开展各种交通安全教育宣传活动，日本的电台、电视台每晚黄金时段都要播当天的交通要闻，每年会举办春秋季交通安全活动。在中小学生交通安全教育过程中，充分发挥各部门的作用，建立以教育、公安交通管理部门为主导，社会广泛参与的教育机制。黄良彪，张艳（2005）《浅谈交通安全教育中存在的问题及对策》中，指出了我国《道路交通安全法》中的一个问题：法规第六条对交通安全教育没有提到由哪个单位主管。而日本的交通管理机制就值得借鉴，如日本通过《交通安全对策基本法》建立了中央和地方的交通安全委员会体制，使相关部门之间建立良好的协作关系。社会各部门切实履行自己的职责，才能保证中小学生的交通安全教育制度化、长期化、规范化，长期持久地深入开展下去。

2）、开展灵活、多样化的交通安全教育；

针对儿童、青少年的特点，对不同年龄段的中小学生开设不同内容的课程，而课程内容更具趣味、直观。张克勤（2009）《守护生命：日本中小学的安全教育》中提到，日本重视学校安全教育，会根据中小学生身心发展阶段的年龄特征，制定具体的安全教育目标和内容，在各科教育教学活动中进行系统的安全教育，编制教材，研究学校安全教育的方法。小学高年级学生应重点教育，应注重对其教授正确的安全意识，包括乘车的安全意识，过马路时应注意左右观察，左右观察的顺序是怎样的等方面；而初中三年级学生则应注重改善其交通安全态度，教育的重点内容包括汽车知识，乘坐小汽车时系好安全带，过马路时注意左右观察，遵守交通信号，在正确位置等待过街等。李开勇,冯维（2009）《论我国中小学安全教育存在的问题及其解决对策》中就曾指出我国的安全教育过于形式化，缺乏操作性，一些中小学虽让开始重视对学生的安全教育，制定了大量的规章制度，但这些制度大多流于形式，缺乏操作性，安全教育仍然缺乏系统性、规范性，没有相应的评价体系。我国在安全教育开展的灵活性还有待发展。而日本在这方面却有很多值得我们借鉴之处。张克勤（2009）《守护生命：日本中小学的安全教育》里就指出过，在日本从小学开始就会开展保健体育课进行安全教育学习，除此之外，日本学校还会注意在其他科目的教学及道德课和综合学习的教学中抓住一切机会进行安全知识和技能的教育。不再局限于单一的口头教育模式，而是让学生直观的了解与掌握，通过安全有效的方式及途径，来预防事故的发生，通过创造相应的环境、提供实践场地等更直观形象的方式。通过这些方式能让学生在潜移默化中，将教育的内容变成一种习惯，安全教育的关键是对学生。

3）、构建“三位一体”的交通安全教育模式，做好学校、家庭、社区的有机结合，形成“三位一体”的教育模式。

这种模式能够把各种资源整合起来，更全面、更进一步加强学生交通安全教育。田晓玲（2009）《浅谈中小学生交通安全教育体系的构建与实践》中指出：中小学生交通安全教育是一项系统工程，需要全社会的共同关注与参与，不断探索与完善交通安全教育的长效机制，使中小学安全教育实现规范化、制度化。对学生的安全教育不但需要学校，而家庭作为启蒙第一站，对孩子的行为习惯有着极大影响，需要家长做好榜样，家长根据子女的特点和具体情况，通过模拟事故现场，演练紧急情况下的急救措施，使对子女的交通安全教育达到实效。交通安全教育的开展也同样需要社区的支持与交警部门的配合。公安交管部门从本地实际情况发展，安排民警分头深入到中小学，通过组织开展交通安全图片展览、上交通安全教育法制课、观看录像、开展安全知识竞赛等多种形式，真正做到教育从娃娃抓起，把各方面的资源充分利用起来，来培养广大中小学生遵守交通安全法律法规的良好习惯。

这些研究都提出了许多建设性的意见，其中有很多借鉴国外中小学生交通安全教育的成功模式，尤其是欧美国家。虽然这些对策和建议都有很多优势，但在实际交通安全教育活动的开展中却依然难以深入，也许是因为中国的国情和很多西方国家差异很大，而日本作为中国的亚洲邻国，其在很多方面都与中国的情况相似，所以将两国在中小学生交通安全教育的开展方面，进行一个对比研究，是有研究的价值的。而且，专门针对两国交通安全教育的对比研究还比较少，所以这也值得我们对这一课题进行研究。

2、课题任务、重点研究内容、实现途径

本课题的任务是通过总结资料文献、搜集分析中日两国中小学生交通安全教育的现状，对两国交通安全教育开展的内容进行一个比较，也会从两国在中小学生交通安全教育事业上取得的成果做一个比较，然后重点分析两国在对中小学生开展交通安全教育活动中，存在的不足之处及问题，以及形成这些问题的原因，并针对影响交通安全教育开展深入的障碍，试图从理论角度，结合实际提出应采取的对策和建议，进一步促进两国在中小学交通安全教育事业上的发展。    

首先，总结先行研究。通过查阅大量文献、图书等资料，对关于中日中小学交通安全教育的比较的相关先行研究资料，进行细致的分类总结。文献资料进行一个分类，对其中对中日在中小学生交通安全教育中的现状分析，以及针对问题提出的建设性的措施进行一个大致分类。国内外的经验证明，交通教育从幼儿、青少年抓起，是搞好交通安全的根本。日本的交通安全教育从幼儿开始，已形成了一整套系统的交通安全教育体系。        

其次，对资料进行归纳总结，选取适合自己论文的部分进行应用。搜集中日两国在中小学交通安全教育方面的现状及问题的相关资料，从教育内容、实施开展等方面进行分类比较。力求从多个角度分析两国在中小学交通安全教育上的差异，从多方面进行归纳整理，做一个全面深刻的分析。    

然后，针对中日两国在中小学交通安全教育上的差异，将双方在交通安全教育上出现的问题，以及中日在中小学交通安全教育开展的形式等多方面，再进行深入的对比，最后，通过研究、综合、归纳，得出结论。