研究的目的及意义

新干线不仅速度快，而且比其他交通工具安全、稳定、便捷。因而赢得了国民好评，在同汽车和飞机的竞争中获胜，取得了良好的业绩。日本新干线技术成熟，运行稳定，安全性较高，称为全球最安全的高速铁路之一，也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。

交通基础设施是经济发展不可或缺的先决条件。每一次交通运输方式的革命性突破都深刻地影响着区域经济发展和空间演变。

交通是经济三大支柱之一，对经济的发展具有决定性的作用。新干线是世界上第一条高速铁路，对日本经济产生相当大的影响。新干线的运输量约占日本铁路运输量的30％，而营业收入则占了45％。据调查，东海道新干线和山阳新干线，每年约有乘客2亿人次，仅此而产生的食宿、旅游等的消费支出约为5万亿日元，增加就业50万人。

交通在现代社会经济发展中起着重要的作用，研究日本的新干线是因为新干线是日本陆上交通的主要工具，新干线对日本战后经济的发展起了至关重要的作用。新干线的技术和经营都已经非常成熟，而且有许多值得借鉴的经验。中国正处在铁路运输高速发展的时代，各条高铁的建设，都可以从日本新干线中得到经验，所以研究新干线对日本经济的影响是非常有价值的。

国内外同类研究概况

国外部分：日本国内对新干线在经济方面的研究一直在不断进步，以原日本运输政策研究所所长中村英夫为代表，他在《日本铁路运输的变革及社会经济效益》一文中指出新干线铁路为乘客节省了大量的时间和费用，提高了舒适性，也给沿线带来了更多的商业活动。以东海道新干线铁路为例，1963-1973年间，商业旅行和出差较多的东京—大阪间的乘客就增加了 260%；观光游客较多的东京—京都间同期增加了360%。北陆新干线铁路开通后， 乘坐新干线的人数也增加了25%。新干线铁路带来了显著的社会及经济效益。新干线铁路使人们扩大了活动的范围，提高了生活品质。 大城市的人们可以前往度假地点，享受以往难以享受的休假，沿线的居民可以去体验大城市的魅力，感受身边的艺术。

国内部分：由于日本新干线的经营对我国铁路运输尤其是高铁的运营有重大影响，所以相关的研究比较多，综合起来主要是对新干线留给中国高铁的成功的运营经验，新干线对日本经济的贡献，以及中国可以从中借鉴的经验的论述。中国社会科学院日本研究所的张季风在其《新干线与日本经济》中对日本新干线的经济效益做了细致的研究，新干线的修建自然会提高当地的知名度和魅力，企业更容易前来投资设厂，居住人口也将会增加，这种例子不胜枚举。以新干线为主体的高速交通体系的形成，促进了落后地区，特别是人口“过疏地区”的经济振兴，在一定程度上遏制了人口的外流，收到了促进国土均衡发展的效果。